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[原创]-越野性能超强的军用汽车盘点

2015-08-30 16:09:47   来源:豪车之家原创   编辑:李林桥

 当今仍然坚守生产纯种越野车的厂家已经越来越少,而越野车最早是作为军用车辆来研发生产的,我们来看看当今各个国家御用的军用越野车都是什么来头!

1,美国-悍马

    虽然美国部队如今已经开始退役下悍马作为其军用汽车,但人们往往提到美国大兵,美国车这种话题,第一个想到的一定是悍马!美国大兵配悍马就像白粥配咸菜一样,缺一不可。

    悍马诞生于20世纪70年代,这款多用途高机动性四驱越野车外形霸气十足,除了运送人员外、还可担负架设机枪、救护伤员、发射导弹等军事任务,至今为止已生产超过14万辆,出口到30多个国家和地区。

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民用版本的悍马H1,悍马H2。

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2,德国,奔驰G

    二战战败三十年后,德国才拥有了重新研发越野车的机会,但并非针对自己而研发,而是应伊朗巴列维王朝的委托而设计生产的。奔驰G采用坚固可靠的梯形大梁车身,这是真正越野车的不二选择。抗扭曲能力很强,也很坚固。使用载重卡车结构类似的硬轴悬挂坚固可靠,同时超长的悬挂系统使得在极端情况依旧能保持稳定。在四驱系统上,它使用了前中后三把差速锁,而四驱装置采用了最可靠的机械式,保证了稳定性。

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民用版本的奔驰G65,奔驰G500 4*4

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3 英国,路虎卫士

     1947年,第一辆“路虎”试用车在美国威利斯吉普的基础上诞生,制造商选择了铝合金作为路虎汽车的外壳,极大地提高了汽车的抗腐蚀性并降低了自身重量。1949年,英国陆军首次订购“路虎”(称为“路虎一号”),并很快发现这款越野车“价格便宜量又足”,越野性能甚至越过了威利斯吉普。此后,英军就将“路虎”越野车确定为标准的四驱装备。 如今,“路虎”卫士军用越野车已成为坚固可靠、结实耐用的代表,受到包括英国在内的多个国家的青睐。值得一提的是,这款车型的动力装置、传动系统、悬架系统甚至底盘上都与60多年前的车型配置相似。这并不是说现在的“路虎”技术落后,而是说传统的车辆架构已经成为经典。第1张效果图

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民用版本的卫士90,卫士110

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    看完了这三款拥有民用版本的越野车后,我们再看看其他国家的军车是什么样子的。

4,俄罗斯,高尔基-2975“虎”式装甲越野车

    “GAZ”是俄罗斯高尔基汽车厂的缩写,该厂生产的“虎”式装甲越野车成为这个战斗民族最好的性格体现。俄军武器装备一直是为遏制美军而研制生产的,其特点是操作简单、稳定性强,“虎”式装甲越野车也不例外。

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5,法国,雷诺“夏尔巴人”

       夏尔巴人是聚居于喜马拉雅山脉两侧的少数民族,雷诺用这个名字为战术越野车命名,以显示其强劲的性能和彪悍的军方血统。作为一款军用越野车,“夏尔巴人”称得上是战场上的“变形金刚”,既可搭载10名士兵充当“战场出租车”,又可加装武器,作为伞兵、特种部队的突击战车使用。

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6,意大利,依维柯 LMV

        依维柯也有凶猛、暴戾的一面,其代表作就是在国际军用越野车市场上赫赫有名的LMV轻型多用途战术越野防护车。具有多用途延展性的LMV可以作为一种指挥车、侦察联络车、轻型武器平台、救护车和火炮牵引车使用,或者直接成为一种军用运输工具。测试显示,糟糕的路况几乎影响不到这款越野车的行驶速度。

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7,澳大利亚,“霍克死亡蛇”

      “霍克死亡蛇”是一种多用途全防护车,有着高标准的抗爆和弹道防护能力,高机动、能空运,很适合快速部署。该车全重7吨,可一次性输送6名士兵。作为武器平台时可装备12.7毫米重机枪、40毫米榴弹发射器甚至小型雷达系统。其生产商泰利斯公司声称,“霍克死亡蛇”将成为轻型防护车的新标准。

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8,瑞士,“鹰”式越野车

        “鹰”式越野车已发展到第五代,其制造商莫瓦格公司是一家专门开发和制造军用车辆的公司,他们设计制造的以设计思路超前、性能可靠而成为军用越野车市场上一款成功的产品。值得一提的是,从最初的“鹰-I”型到“鹰-IV”型只用了10个月时间。

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9,以色列,沙漠袭击者

据资料显示,它是世界上唯一一款6x6驱动,可以空运,并进行全地形侦察,监视和快速攻击型车辆。其变态之处在于,通过各轮胎独立悬挂装置以及旋转轴转向一体化装置,车辆在可以升起并下降的同时能够保证进行1-6个轮胎任意数量接触地面情况下的行驶。

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